これが最後の...!? ＜速報版＞
...というわけで（← どういう訳?!）
日曜は富山地鉄10020形のラストランイベントへ。
朝8時半の受付から夕方7時前の解散まで、約半日。
＜変態鉄＞が夢中で追いかけてきた「20形電車」を撮り続けた1日だった。
最後は稲荷町車両基地での撮影会。
【2019年9月29日18時27分】 富山地鉄・稲荷町車両…
♪ ボクは汽車の中!? ＜速報版＞
自分が富山に行った記憶...一番古いのは幼稚園の頃（昭和50年台後半）だが...
国鉄の「特別急行 白山1号」でいったのを覚えている。
国鉄特急色（当時、そんな呼び方もなかったが...）の489系の長編成である。
何となく富山駅の...いまの駅北の、オーバードホールとか...あの付近。
あのあたりに多くの列車が留置されている…
さぁ、これから“LAST RUN”イベントへ。
募集定員が「先着順100名」、ただし「応募は往復ハガキに限る」という地元有利な
パターン。親の郷里は富山で、いくら本籍地が富山市だといってもずっと東京の
＜変態鉄＞、郵送に要する時間の「1日差」は致命的だと...そう思っていたからこそ
26日の朝の「上滝朝３」が10025－10026編成との最後のお別れになる...と。
でも…